2、施工控制要點

    a、根據結構施工的不同階段，同時考慮氣候、溫度、吊點的初始偏差等因素對結構的不利影響，驗算結構的變形及穩定性，采取相應措施，設置必要的錨點及攬風，確保施工質量及施工安全。

    b、根據計算設計提升塔架及吊點，因本工程提升塔架座落于體育場看臺部位，必須驗算看臺部位的承載力，進行必要的加固。

    c、正確設置門式提升搭架的位置非常重要，須驗算鋼拱合攏時結構的變形在允許范圍內。該工程結構合攏前，合攏點水平位移僅為14mm，最大撓度僅65mm。

    d、加工嵌補段構件時，需留有一定余量，根據現場測量結構修整，在合適的溫度下進行合攏段施工。

    e、為加快施工進度，同時保證施工安全、質量，散件在地面胎架上拼裝成單元，高空施工平臺上進行單元組對，完成結構的安裝。高空施工平臺的搭設采用格構柱和腳手架結合的方式，格構柱作為主承力構件，腳手平臺僅作人員操作平臺。

    f、國內制作過程中加強質量檢查，小單元預拼裝，確保彎管及相貫口切割的質量，現場采用全站儀等測量設備，編制測量專項方案，放樣定位。

    g、現場的焊接采用二氧化碳氣體保護焊，根據現場的實際情況，編制焊接專項方案，并對焊接工藝進行了評定。

    我公司專業設計、制作、安裝膜結構看臺、膜結構車棚、膜結構工程、車棚、汽車棚、停車棚、自行車棚、張拉膜、膜結構、景觀膜、景觀膜結構、張拉膜結構、PTFE膜、ETFE膜、倉儲雨棚、推拉蓬、電動倉儲雨棚、電動推拉蓬、膜傘、吸煙亭、氣膜、污水池膜加蓋、污水池加蓋、屋頂膜結構、膜結構公司、膜結構廠家、膜結構設計、上海膜結構工程、蘇州膜結構工程、無錫膜結構工程等項目，在這里我們膜結構公司的小編提醒您，如果您對膜結構工程有疑問或者有興趣的話，請點擊聯系我們或致電我們的網站聯系電話，我們從心開始為您服務。